Chào mừng đến với trang web của chúng tôi!

Sự khác biệt giữa van cổng và van cầu là gì

Cácvan cầuvan cổngcó sự giống nhau nhất định về ngoại hình, và vì cả hai van đều có vai trò cắt trong đường ống, Chúng ta hãy xem sự khác biệt giữa van cầu và van cổng là gì?

1. nguyên tắc làm việc

Bất cứ khi nàovan cầuđóng mở, trục van được nâng lên, tức là khi tay quay quay, tay quay sẽ quay và nâng cùng với trục van.Van cổng quay tay quay để cho trục van lên xuống, vị trí của tay quay không bị thay đổi.

Cácvan cổngchỉ có hai trạng thái là mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn.Nét đóng mở của cổng khá rộng và thời gian đóng mở rất lâu;

Van cầu thường được sử dụng để dừng, khởi động và điều chỉnh dòng chảy trong đường ống.Chúng được làm bằng một thân hình cầu và một cái đĩa.Đĩa trong van cầu được thiết kế để di chuyển lên xuống từ yên xe.Những chuyển động thẳng đứng này cho phép không gian giữa đĩa và yên xe thay đổi từ từ khi van bắt đầu đóng.Điều này mang lại cho van khả năng điều tiết tốt và cho phép nó điều chỉnh dòng chảy trong đường ống.

2. Hiệu suất

Cácvan cầucó thể được sử dụng để cắt và điều chỉnh dòng chảy.Sức cản chất lỏng của van cầu tương đối cao, việc đóng mở sẽ khó khăn hơn, tuy nhiên do khe hở giữa tấm van và bề mặt làm kín nhỏ nên hành trình đóng mở nhỏ.

Van cổng chỉ có thể được mở và đóng hoàn toàn.Sau khi mở hoàn toàn, lực cản dòng chảy của chất lỏng trong đường dẫn thân van gần như bằng không, do đó, việc đóng và mở van cổng sẽ rất tiết kiệm sức lao động, nhưng cửa van nằm xa bề mặt niêm phong nên việc mở và đóng thời gian đóng cửa lớn.

3. Cài đặt

Ở cả hai hướng, chức năng của van cổng là như nhau.Các hướng đầu vào và đầu ra để lắp đặt là không cần thiết và môi chất có thể chảy theo cả hai hướng.

Van cầu phải được lắp đặt hoàn toàn theo đúng vị trí mà mũi tên trên thân van gợi ý.

4. Cấu trúc

Cấu trúc của van cổng sẽ phức tạp hơn van cầu.Theo quan điểm thiết kế, van cổng cao hơn van cầu, và van cầu dài hơn van cổng.

Van cầu cũng được thiết kế với một thân nối với nắp ca-pô ngay trên đĩa để duy trì độ kín khi van đóng hoàn toàn.Chính vì vậy mà van cầu ít xảy ra hiện tượng rò rỉ chỗ ngồi hơn so với các loại van khác.

5. ứng dụng

Cácvan cổngthích hợp cho các ứng dụng nơi giảm áp suất thấp là quan trọng hàng đầu.Đó là một van đa hướng.Van cầu được sử dụng tốt nhất trong các ứng dụng mà sự thay đổi lớn về áp suất không phải là một vấn đề.Van này là một chiều.

6. chức năng

Van cổng không được thiết kế để kiểm soát dòng chảy;nó là để cô lập phương tiện truyền thông.Van cổng không thể xử lý sức mạnh của môi trường chảy ở vị trí mở một phần.Mặt khác, van cầu là một van điều khiển nhiều hơn.

7. cuộc sống dịch vụ

Thông thường, van cầu có hiệu suất làm kín tốt hơn và tuổi thọ lâu hơn so với van cổng.Và nó đắt hơn một van cổng có kích thước tương tự, nhưng chi phí bổ sung là đáng giá trong trường hợp cần điều chỉnh tiết lưu.

Vui lòng kiểm tra các hình ảnh dưới đây để biết sự khác biệt giữa van cổng và van cầu của RXVAL.

Cấu trúc van cổng

Cấu trúc van cổng

Cấu trúc van cầu

Cấu trúc van cầu

FLANGE END FORGED THÉP VAN CẦU THÉP

 

● Vít và chốt ngoài (OS&Y)

● Bonnet bắt vít

● Ghế sau tích hợp

● Bonnet hàn hoặc ghế áp lực cho áp suất cao

● Nêm vững chắc

● Khớp thân-ca-pô chống rò rỉ với miếng đệm vết thương xoắn ốc

● Tính năng ghế ngồi phía sau tạo điều kiện thuận lợi cho việc đóng gói lại hộp chất liệu thẳng hàng với van ở vị trí mở hoàn toàn.

 

 

VAN BÓNG TRUNNION TRUNNION CÓ ĐỘNG CƠ KHÍ NÉN

● Ba mảnh
● Đầy hoặc Giảm lỗ khoan
● Cơ chế niêm phong hiệu suất cao
● Thiết kế an toàn cháy nổ
● Thiết bị lò xo chống tĩnh điện
● Cọc chống xì
● Thiết kế phát thải thấp
● Chức năng Double Block và Bleed
● Thiết bị khóa để vận hành đòn bẩy
● Mô-men xoắn hoạt động thấp
● Tự giảm áp lực khoang quá mức
● Không rò rỉ
● Làm việc ở nhiệt độ cao lên đến 540 ℃

F51 VAN BÓNG ÁP SUẤT CAO THÉP QUÊN VỚI CUỐN BAY

● Ba mảnh
● Đầy hoặc Giảm lỗ khoan
● Cơ chế niêm phong hiệu suất cao
● Thiết kế an toàn cháy nổ
● Thiết bị lò xo chống tĩnh điện
● Cọc chống xì
● Thiết kế phát thải thấp
● Chức năng Double Block và Bleed
● Thiết bị khóa để vận hành đòn bẩy
● Mô-men xoắn hoạt động thấp
● Tự giảm áp lực khoang quá mức
● Không rò rỉ
● Làm việc ở nhiệt độ cao lên đến 540 ℃


Thời gian đăng bài: Jul-30-2022